Markus Händel

Sachverständigenbüro für Kraftfahrzeugtechnik und Verkehrsunfallanalytik. Crashtest zeigt das Unfallrisiko von Rollerfahrern. Die GTÜ untersuchte das Crash-Verhalten von Scootern. Mit 50 ccm Hubraum im Rahmen der diesjährigen GTÜ-Reality-Crashtests. Unsere Fahrzeuge werden immer älter, technische Mängel häufen sich. Das neue GTÜ Mängel-Barometer dokumentiert die Entwicklung der technischen Verkehrssicherheit.

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2002
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June
2014
EXPIRED
June
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Sachverständigenbüro für Kraftfahrzeugtechnik und Verkehrsunfallanalytik. Crashtest zeigt das Unfallrisiko von Rollerfahrern. Die GTÜ untersuchte das Crash-Verhalten von Scootern. Mit 50 ccm Hubraum im Rahmen der diesjährigen GTÜ-Reality-Crashtests. Unsere Fahrzeuge werden immer älter, technische Mängel häufen sich. Das neue GTÜ Mängel-Barometer dokumentiert die Entwicklung der technischen Verkehrssicherheit.

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